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Gaxetas

GAXETAS

Define-se a gaxeta convencional como sendo um anel usualmente de borracha com lábio ou lábios que fazem a vedação de sistemas hidráulicos ou pneumáticos. É denominada de vedador automático por sua capacidade de vedar com a própria pressão exercida contra a parede do cilindro da haste ou do embolo.

A função das gaxetas é vedar sistemas de movimentos alternativos que fogem a capacidade de vedação dos o-rings, com a vantagem de apresentar excelente desempenho e desgaste mínimo pelo fato de a pressão sobre os lábios ser proporcional a pressão do fluido.

As gaxetas fazem vedação para sistemas de baixas e altas pressões, dependendo da dureza do material, modelo e perfil.

As gaxetas modelos “U” e L podem ser adaptadas a sistemas de duplo efeito, mas exigem alojamentos maiores que os vedadores de embolo,

Consegue-se moldar alguns modelos em couro que são de grande eficiência em sistemas onde as superfícies deslizantes são ásperas.

Montagem

As gaxetas são montadas com os lábios de vedação voltados para o fluido a ser vedado e aconselha-se recobri-los com óleo ou graxa limpa para facilitar a montagem e manter os lábios lubrificados, principalmente para sistemas pneumáticos. Durante a montagem, se as gaxetas precisarem passar sobre roscas, furos radiais, canais etc., será indispensável o uso de dispositivos para evitar danos nos lábios de vedação.


Obs: As gaxetas são montadas com lábios de vedação voltados para o fluído.



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